En su primer mes de ventas en China, el nuevo sedán eléctrico N7 de Nissan, desarrollado junto con Dongfeng, recibió más de 17,000 pedidos (concretamente 17,215 unidades), marcando un comienzo sorprendentemente exitoso para el modelo. Muchas de esas órdenes provienen de clientes jóvenes: se estima que el 70 % de los compradores nunca habían sido clientes de Nissan antes, lo que sugiere que el N7 está captando nuevos públicos, especialmente familias menores de 35 años, que valoran una combinación de estilo, tecnología y precio competitivo.
El N7 fue lanzado oficialmente el 27 o 28 de abril, con entregas que comenzaron el 15 de mayo, y se ofrece en varias versiones con diferentes capacidades de batería (58 kWh y 73 kWh), con autonomías máximas de hasta 635 km en condiciones CLTC, según la variante. En cuanto a precios, las versiones se sitúan en un rango asequible dentro del mercado chino, lo que ayuda a explicar su rápida aceptación entre compradores preocupados por el valor. El vehículo también incorpora funciones tecnológicas avanzadas como un sistema de asistencia a la conducción “Navigate on Autopilot” desarrollado en conjunto con Momenta, así como características interiores orientadas al confort, como asientos adaptativos con IA y un sistema de infoentretenimiento moderno.
El éxito del N7 no es solo un fenómeno aislado, sino que forma parte de un plan más amplio de Nissan para revitalizar su presencia en el mercado de vehículos de energía nueva (NEV) en China. El N7 es el primero de nueve nuevos vehículos eléctricos previstos para lanzarse allí hasta mediados de 2027, como parte de la estrategia llamada “Re:Nissan”, que busca reposicionar a la marca en un contexto automotriz muy competitivo. A su vez, Dongfeng juega un papel clave en este esfuerzo conjunto: la producción y comercialización del N7 están a cargo de la empresa conjunta Dongfeng-Nissan, lo que refleja la importancia de la alianza para el desarrollo y éxito de esta nueva generación de vehículos eléctricos.
Para respaldar la demanda, Dongfeng-Nissan está reformando su red de ventas y servicios. Se ha anunciado la creación de más de 100 centros de distribución exclusivos para vehículos eléctricos y más de 500 centros de pedidos en China. Además, su aplicación móvil ha sido actualizada para permitir a los clientes monitorear el progreso de sus pedidos, reservar servicios de mantenimiento y participar en una comunidad de usuarios del N7, fortaleciendo la interacción posventa y el compromiso con la marca.
En resumen, la rápida acumulación de pedidos del N7 demuestra que la apuesta de Nissan y Dongfeng por electrificar su oferta con modelos accesibles, tecnológicamente modernos y atractivos para nuevos segmentos de mercado está mostrando resultados alentadores. El desafío ahora será mantener ese impulso, ampliar la producción, asegurar la calidad en las entregas y extender el éxito del modelo más allá de China hacia otros mercados.
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